Tampilkan postingan dengan label Yamaha. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Yamaha. Tampilkan semua postingan

Cara Mengganti Air Radiator Pada Vixion Baru

Cara Mengganti Air Radiator Pada Vixion Baru- Sistem pendinginan berfungsi untuk menjaga suhu mesin agar stabil dalam suhu kerja mesin yaitu sekitar 90 derajat celcius. Sistem pendinginan pada sebuah kendaraan saat ini mempunyai dua jenis yaitu sistem pendingin cairan dan sistem pendingin udara. Pada kendaraan yang mempunyai kapasitas silinder yang besar pada umumnya menggunakan sistem pendingin cairan. Hal serupa juga diterapkan pada vixion. Mesin berkapasitas 150 cc tersebut menggunakan fluida atau cairan sebagai sistem pendinginya. Namun kondisi dari cairan pendingin ini juga harus diperhatikan, oleh karena itu perlu dilakukan penggantian secara berkala. Lalu bagaimana cara mengganti air pendingin pada vixion?
Cara Terbaru Mengganti Air Radiator Pada Vixion
yamaha vixion
Penggantian cairan pendingin pada vixion ini sebenarnya bisa dilakukan secara mudah. Andapun bisa melakukan penggantian cairan pendingin pada vixion dirumah. Berikut ini adalah caranya:
1. Siapkan dulu nampan, kunci pas 10, kunci L dan cairan pendingin yang baru.
2. Bukalah side cowl terlebih dahulu dengan menggunkan kunci L.
3. Siapkan nampan sebagai wadah air radiator dan carilah baut pembuangan air radiator yang letaknya di bagian depan cilinder block atau dibawah header knalpot.
4. Dengan menggunakan kunci pas atau ring 10, kendorkan baut pembuangan tersebut.
5. Buka tutup radiator
6. Nah, agar air didalam radiator keluar semua, miringkanlah vixion anda.
7. Jika sudah pasang kembali baut pembuangan air radiator.
8. Isilah radiator dengan cairan pendingin yang baru hingga penuh.
9. Pasang kembali tutup radiator dan side cowl.
Cara Terbaru Mengganti Air Radiator Pada Vixion
baut pembuangan air radiator vixion
Cukup mudah bukan penggantian air radiator pada vixion ini? o iya untuk cairan pendingin pada vixion anda bisa menggunkan yamacoolant yang dijual di bengkel resmi yamaha seharga Rp 31.000,00

Cara Modifikasi Vixion Lama Menjadi Lebih Ringan Dan Kencang

Cara Modifikasi Vixion Lama Menjadi Lebih Ringan Dan Kencang- Hai para bikers khusunya para pengguna vixion. Karena ane juga pengguna vixion, ane kasih tips ni agar vixion kalian bisa mengeluarkan tenaga maksimal. Yamaha vixion beberapa tahun terakhir memang merajai di kelas sport 150 cc. Motor yang dibekali dengan mesin injeksi ini mampu mengeluarkan tenaga 11,1 kw pada putaran 8500 rpm . Bagi kalangan pengguna vixion terutama yang suka modifikasi, masih saja ingin mengupgrade mesinya agar mempunyai power yang lebih dibanding standarnya. Beberapa cara mulai dari bore up, kepras kepala silinder, ganti conecting rod dan lainyapun dilakukan. Namun untuk melakukan hal itu tentu tidak membutuhkan biaya yang sedikit. Nah bagi anda yang ingin vixionya mempunyai tenaga yang maksimal namun tidak mengeluarkan budget yang tidak begitu banyak, berikut saya sampaikan modifikasi ringan agar tenaga vixion jadi maksimal.
Modifikasi yamaha Vixion Tenaga Maksimal
yamaha vixion
1. Ganti Busi Iridium
Busi sangat vital peranya dalam proses pembakaran. Pembakaran yang sempurna salah satunya dipengarui oleh kualitas dari percikan bunga api busi. Busi iridium dianggap mampu mengeluarkan api yang besar serta lebih fokus. Selain itu busi ini juga tahan terhadap suhu tinggi.
2. Stel CO
Menyetel CO sama halnya menyetel perbandingan campuran bahan pada karburator. Untuk melakukan penyetelan CO dilakukan di beres yamaha, karena harus menggunakan peralatan bernama FI Diagnostic Tool. Untuk mesin yang sudah di modif, biasanya distel antara +10 hingga +20. Dengan penyetelan CO diharapkan mampu menyuplay kebutuhan bahan bakar yang diperlukan.
3. Ganti Per kopling
Kopling adalah sebuah sistem yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan antara putaran mesin dengan transmisi. Kehilangan tenaga (lost power) pada kopling biasanya disebabkan lemahnya per kopling. Dengan mengganti per koling yang lebih kuat maka diharapkan tenaga yang dihasilkan mesin akan ditransfer ke transmisi 100%. 
4. Menggunakan knalpot free flow
Dengan mengganti knalpot standar dengan knalpt free flow diharpkan mampu menigkatkan performa vixion. Knalpot R9, AHRS, TDR adalah pilihan tepat untuk mengganti knalpot standar. Dengan knalpot tersebut maka aliran gas buang akan langsung keluar sehingga lebih leluasa.
5. Menggunakan bahan bakar beroktan tinggi
Karena vixion ini memiliki perbandingan kompresi lebih dari 10 maka kurang bijak rasanya jika masih dikasi bahan bakar premium. Pertamax adalah pilihan yang tepat agar tenaga si vixi lebih optimal. Bahan bakar yang beroktan rendah kurang tahan terhadap tekanan kompresi. Oleh karena itu kendaraan yang mempunyai perbandingan kompresi yang tinggi seperti vixion dibutuhkan bahan bakar yang mampu bertahan terhadap tekanan kompresi.
Sekian dulu deh modifikasi ringan yang bisa dilakukan pada vixion agar tenaga maksimal. Nantikan juga tips modifikasi lainya hanya di id sports infomasi seputar sport

Spesifikasi Motiv E Yamaha Dan Keunggulannya 2014

Yamaha adalah salah satu produsen dan prusahaan yang salah satunya bergerak dibidang otomotif. Yamaha Corporation lebih sering kita dengar dengan produk-produk kendaraan roda duanya, yaitu motor. Seiring perkembangannya zaman di dunia otomotif, perusahaan yamaha di tahun 2014 ini juga meproduksi mobil yamaha terbaru.

Pasalnya, tidak hanya puas dengan produk kendaraan roda duanya kini Yamaha sudah mempernalkan produk roda empatnya yang akan diproduksi pada Juni 2014 dan diproduksi masal pada 2019 mendatang usai memperkenalkan konsep mobil Yamaha OX9911 pada tahun 1990 silam.

Anda yang penggemar dunia otomotif khususnya pada kendaraan mobil, tentu berharap kehadiran mobil yamaha ini akan menjadikan gebrakan baru di ranah otomotif sendirinya. Mobil yamaha memproduksi kendaraan roda empat bemesin hibrida, Motiv belum banyak yang memprediksi akan masuk ke Indonesia baik di tahun 2015 sampai 2019 mendatang. Jadi bersabarlah untuk mengendarai mobil yamaha terbaru ini.


Spesifikasi Motiv E Yamaha

Mobil Yamaha Motiv E merupakan mobil yang ramah lingkungan, hal tersebut dikarenakan mobil ini bisa menggunakan tenaga listrik, atau hybrid mesin bensin-listrik dan juga bisa menggunakan mesin bensin tiga silinder 1.000 cc. Setelah hal itu disampaikan oleh juru bicara Yamaha Ayuko Kobayashi seperti dikutip Reuters.

Foto Motiv E Yamaha

Berikut ini foto mobil terbaru Yamaha yang baru saja diperkanalkan di Tokyo Jepang, baru-baru ini.

Keunggulan spesifikasi harga mobil Yamaha terbaru 2014 Indonesia

Keunggulan spesifikasi harga mobil Yamaha terbaru 2014 Indonesia

Keunggulan spesifikasi harga mobil Yamaha terbaru 2014 Indonesia

Bagaimana pendapat anda tentang kehadiran mobil ini yang akan datang? kirim komentar dan pendapat anda di komentar facebook di bawah dan tunggu kehadiran perdana Motiv E Yamaha :D