ID SPORT ONE

Jamur pada kaca mobil selain menyebabkan terganggunya pandangan pengemudi juga menyebabkan mobil terlihat kurang nyaman di mata atau dengan kata lain mobil terlihat lebih jelek, permasalahan jamur ini seringkali terjadi saat memasuki musim hujan di mana kaca mobil yang terkena air hujan dan tidak segera dikeringkan (dibersihkan) akan menimbulkan jamur.
Cara membersihkan Jamur kaca mobil ini cukup mudah sebenarnya, mitosnya ada beberapa cara (bahan) yang bisa digunakan mulai dari pasta gigi, sabun colek, minuman bersoda dan lain-lain.
Untuk jamur itu sendiri terjadi karena kaca mobil kita apabila terkena basah tidak segera di keringkan, atau terlalu lama berada di kondisi dingin atau lembab. Tapi jangan khawatir untuk Cara membersihkan jamur kaca mobil sangatlah mudah. Kenapa saya bicara sangatlah mudah. ? karena sekarang hampir di setiap toko accesories mobil atau mall/supermarket sudah menjual product untuk Cara menghilangkan Jamur kaca mobil. Bahkan sampai ada mitos dengan bahan lain seperti menggunakan pasta gigi, soda, sabun colek dll.
Baiklah tanpa panjang lebar lagi. Berikut tahapan-tahapan yang dilakukan untuk Cara membersihkan jamur kaca mobil. 

Alat-alat dan bahan yang digunakan untuk membersihkan Jamur antara lain:

• Cairan Pembersih Jamur (beli di bengkel/ aksesoris mobil)
• Lap Kanebo 2 buah
• Lap kain bersih serat halus (agar kaca tidak baret)
• Air bersih

Berikut langkah-langkah menghilangkan atau membersihkan jamur dari kaca mobil rekan-rekan pecinta otomotif:

Tips Memilih Pembersih Jamur (Penting)

Dalam memilih cairan pembersih jamur pecinta para pembaca harus berhati-hati, pilihlah merk yang sudah terkenal/ terpercaya (jangan asal murah saja) karena sebagian cairan pembersih jamur yang buruk bisa berdampak buruk pada kaca mobil (memburamkan kaca), paling tidak tanyalah pada penjual ini manfaatnya untuk apa (apakah untuk membersihkan jamur kaca mobil atau untuk apa), bacalah petunjuk dengan hati-hati karena jika ternyata salah maka kaca akan menurun kualitasnya (menjadi buram).
Hindari alat pembersih jamur yang sepertinya bukan buatan pabrik (hanya buatan perorangan yang dilabel mampu membersihkan jamur), hal ini terkait dengan banyaknya produk abal-abal yang sebenarnya dibuat dari pembersih porselen/ keramik dan tentu saja ini akan sangat merusak bagi kaca mobil. (Hal ini mirip dengan penggunaan oli palsu yang akan langsung merusak mobil).
Untuk menghindari kesalahan dalam memilih cairan pembersih coba dulu bersihkan pada jamur kaca mobil yang tidak terlalu besar dan tempatnya kurang strategis misalnya di bagian bawah kaca depan atau kaca samping, coba bersihkan dan lihat apakah cairan pembersih tersebut baik atau tidak dan jika ternyata tidak mengurangi kejernihan kaca maka gunakan untuk membersihkan yang sebenarnya.

Alternatif lain

Untuk cara membersihkan jamur kaca mobil dengan bahan pembersih alternatif misalnya pasta gigi/ minuman soda/ saun colek atau yang lain pada dasarnya caranya sama dengan cara di atas 1-4 akan tetapi cairan pembersih jamur diganti dengan pasta gigi/ minuman soda. Akan tetapi disini saya lebih menyarankan menggunakan cairan khusus pembersih jamur daripada pasta gigi karena mungkin pasta gigi juga dapat memburamkan kaca mobil.
sebagai catatan bahwa juga tidak semua salon mobil cukup bagus dalam membersihkan, hal ini terkait dengan kemungkinan salon mobil menggunakan pembersih yang murah (tidak berkualitas) untuk menekan biaya, maka jika ingin membawa ke salon mobil untuk membersihkan kaca maka bawalah pada salon mobil yang terpercaya.

Radiator Mobil

Karburator adalah komponen vital pada sebuah kendaraan, karena dengan komponen inilah asupan bahan bakar dan angin di campur dengan maksimal sehingga bisa menghasilkan pembakaran yang optimal.
Sering kita dengar pada beberapa pemilik kendaraan yang mengeluhkan “pemakaian bahan bakar mobilnya boros”, mungkin untuk menjawab keluhan ini bisa jadi karena setelah karburator yang sudah tidak stabil atau memang karburatornya sendiri rusak. Tapi tenang saja. Menurut data dari beberapa sumber bahwa kerusakan pada karburator jarang terjadi. Tetapi permsalahan disini yang bisa mengakibatkan campuran bbm dan udara yang tidak maksimal adalah karena adanya kotoran di dalam karburator itu sendiri yang mengakibatkan lubang-lubang spuyernya mampet.
Baiklah disini saya akan mencoba berbagi ilmu supaya kita bisa membersihkan karburator itu sendiri, untuk Cara membersihkan karburator sendiri sangatlah mudah, apalagi untuk kendaraan seperti kijang. Oh iya. Disini saya akan membahas untuk cara membersihkan karburator sendiri pada mobil kijang super (saya punya nya mobil itu gan.. he.he. ), tapi tidak perlu khawatir untuk prinsip kerja karburator semuanya sama kok.

Peralatan : 

1. kunci pas 10, 12 dan 14 mm
2. Obeng minus dan carburator cleaner (banyak di jual di toko-toko otomotif)

Proses kerja :

Selesai lah sudah kita membersihkan karburator dari kotor, gimana mudah bukan. Jadi kalau kita sudah tahu Cara membersihkan karburator sendiri, kita tidak perlu membawa nya ke bengkel. Cukup melakukannya sendiri dengan mengikuti tahapan-tahapannya seperti di atas. Mudah-mudahan bermanfaat.

Kumpulan DESAIN MOBIL TERBARU 2015 momo - terbaru nihhh ada dari modifmotif untuk anda semua, desain-desain luar biasa dari mobil terbaik 2015 bentuk dan spesifikasi sunoguh mungkin jika sempat akan terbicarakan juga. Sungguh memang mobil desain 2015 sangat bagus sekali dan elegan menarik dan banyak sekali yang suka dengan mobil desain 2015 terbaru terkini sekali.

Mobil lamborghini yaitu mobil sport yang mempunyai harga yang cukup mahal, tetapi performa mobil lamborghini yang memanglah hebat yang bisa mencapai 300km/jam cuma dalam hitungan detik. Diluar itu sisi interior serta kelistrikan yang benar-benar modern membuat mobil ini terlihat elegan dan blink-blink. Tentunya hanya orang-orang superkaya yang bisa memiliki mobil super mewah ini, salah satunya artis Syahrini.

Berikut Update Lagi:

Yamaha adalah salah satu produsen dan prusahaan yang salah satunya bergerak dibidang otomotif. Yamaha Corporation lebih sering kita dengar dengan produk-produk kendaraan roda duanya, yaitu motor. Seiring perkembangannya zaman di dunia otomotif, perusahaan yamaha di tahun 2014 ini juga meproduksi mobil yamaha terbaru.

Pasalnya, tidak hanya puas dengan produk kendaraan roda duanya kini Yamaha sudah mempernalkan produk roda empatnya yang akan diproduksi pada Juni 2014 dan diproduksi masal pada 2019 mendatang usai memperkenalkan konsep mobil Yamaha OX9911 pada tahun 1990 silam.

Anda yang penggemar dunia otomotif khususnya pada kendaraan mobil, tentu berharap kehadiran mobil yamaha ini akan menjadikan gebrakan baru di ranah otomotif sendirinya. Mobil yamaha memproduksi kendaraan roda empat bemesin hibrida, Motiv belum banyak yang memprediksi akan masuk ke Indonesia baik di tahun 2015 sampai 2019 mendatang. Jadi bersabarlah untuk mengendarai mobil yamaha terbaru ini.

Spesifikasi Motiv E Yamaha

Mobil Yamaha Motiv E merupakan mobil yang ramah lingkungan, hal tersebut dikarenakan mobil ini bisa menggunakan tenaga listrik, atau hybrid mesin bensin-listrik dan juga bisa menggunakan mesin bensin tiga silinder 1.000 cc. Setelah hal itu disampaikan oleh juru bicara Yamaha Ayuko Kobayashi seperti dikutip Reuters.

Foto Motiv E Yamaha

Berikut ini foto mobil terbaru Yamaha yang baru saja diperkanalkan di Tokyo Jepang, baru-baru ini.




Bagaimana pendapat anda tentang kehadiran mobil ini yang akan datang? kirim komentar dan pendapat anda di komentar facebook di bawah dan tunggu kehadiran perdana Motiv E Yamaha :D

Setel klep mobil
1. Buka baut pengunci tutup kepala silinder dengan kunci ring 1/2 mm. Kemudian lepas seal washernya.
2. Copot slang positive crankcase ventilation (PCV) di kop silinder dari klemnya.
3. Buka tutup kepala silinder perlahan-lahan. Maka akan terlihat deretan katup (klep) dan rocker arm yang tersusun rapi.
4. Menyetelnya, pertama putar puli kruk-as searah jarum jam, pakai kunci ring 19 guna mencari posisi Top 1 dan 4. Artinya, piston silinder 1 dan 4 berada di titik mati atas (TMA). Posisi Top juga ditunjukkan oleh coakan pada puli kruk-as. Yaitu, saat coakan tadi berada tepat di garis nol.
5. Biar gampang untuk menentukan posisi Top 1 dan 4, pegang dan putar push rod. Bila push rod pada silinder 1 dapat diputar, berarti dalam keadaan bebas atau bisa disetel. Ini artinya Top 1. Jika ingin mendapatkan Top 4, putar lagi puli satu putaran. Saat Top 1, katup yang disetel katup isap dan buang silinder 
1. Berikutnya katup isap silinder 
2 dan katup buang silinder
3. Sedangkan pada Top
4, yang disetel klep buang silinder 2, klep isap silinder 3, dan katup isap dan buang pada silinder 4.

6. Menentukan katup isap, lihat posisi katup yang segaris dengan saluran masuk (intake manifold).
7. Sama halnya saat menentukan katup buang. Perhatikan posisi klep yang sejajar dengan saluran buang (exhaust manifold).
8. Kendurkan baut setelan celah katup dengan kunci ring 12.
9. Setel celah katup pakai obeng minus. Untuk mengukur celah katup, gunakan feeler gauge. Ukurannya, katup isap 0,20 mm dan buang 0,30 mm. Setelan klep paling tepat, saat putaran obeng mulai terasa berat dan feeler gauge terasa seret kalau ditarik. Lalu segera kencangkan kembali baut pengikat klep. Terakhir, rakit kembali tutup kop silinder dan selang PVC seperti semula. Bang SoBil merekomendasikan bahwa tips ini untuk kendaraan Toyota Kijang.

kelp pada motor

Setel klep motor
Tertarik mencoba menyetel klep sepeda motor Honda anda sendiri?
Namun ingat, setelan yang salah bisa mempengaruhi performa sepeda motor anda.
Sebelum memulai, persiapkan peralatan berikut ini:
1. Obeng (-) besar
2. Kunci T 17 (untuk motor Supra X 125/Kharisma)
3. Kunci T 14 (untuk motor Supra Fit, Tiger)
4. Ring 8-9 (untuk motor tipe bebek)
5. Ring 10-11 (untuk motor tipe Sport)
6. Ring 17 (untuk motor tipe Sport)
7. Ring 24 (untuk motor tipe bebek)
8. Fuller gauge 1set
9. Valve Adjusting wrech (kunci klep)

Caranya:
1. Buka kedua tutup klep (In dan Ex) dengan menggunakan kunci Ring 17(tipe bebek) atau Kunci Ring 24(tipe Sport)
2. Awalnya posisikan agar kondisi valve bebas atau posisi piston pada Titik Mati Atas (TMA), dengan cara buka tutup magnet pada blok mesin kiri dengan menggunakan Obeng (-) besar (ada 2 buah ), pergunakan kunci Ring 14/17 untuk memutar poros engkol berlawanan dengan jarum jam.
3. Sambil memutar poros engkol, perhatikan pada saat valve In bergerak, lihat pada lubang kecil di blok magnet, posisikan tanda T pada garis lurus di lubang kecil blok magnet.
4. Kemudian pegang dan gerak-gerakkan kedua klep untuk memastikan keduanya sudah dalam posisi bebas.
5. Jika langkah diatas sudah benar, maka lakukan penyetelan valve dengan ukuran untuk tiap-tiap motor sbb:
• Tipe Sport (Tiger,Mega Pro,GL Pro,Phantom) ukuran = 0,10mm (±0,01mm).
• Tipe Bebek (Supra Fit, Grand, Legenda, Supra X, Win, GL 100) ukuran celah klep = 0,05mm (±0,01mm).
• Tipe Bebek (Supra X 125, Kharisma, Kirana) ukuran celah klep = 0,03mm (±0,01mm)
Tipe Matik (Vario) ukuran celah klep ( Klep In : 0,15mm (±0,01mm) Klep Ex : 0,26mm (±0,01mm) )
• Cara penyetelannya adalah, kendorkan mur pengikat tappet adjuster (baut stelan klep) dengan menggunakan Ring 8-9 / 10-11
6. Lalu letakkan Fuller gauge sesuai ukuran celah klep kedalam ujung batang klep, putar tappet adjuster(baut stelan klep) sampai terasa apabila fuller gauge di tarik terasa seret dan apabila didorong tidak bisa.
7. Kemudian keraskan lagi mur stelan klep dan cek ulang hasil stelan klep tadi, sampai hasilnya tepat, (bila fuller gauge terasa ditarik seret dan di dorong tidak bisa)
8. Tutup kembali semua komponen yang tadi dibuka kemudian rasakan hasilnya.
Setel klep motor bebek 4 tak

Tujuan menyetel klep :
Penyetelan celah katup adalah mutlak harus dilakukan terhadap sepeda motor. Dimaksudkan untuk mempertahankan celah (clearance) antara ujung batang katup dengan ujung baut penyetel katup agar tetap sesuai standar. Tujuannya untuk diperoleh unjuk kerja mesin yang optimal.
Persiapan Alat yang digunakan:
1. Obeng (+) besar dan (+) sedang
2. Obeng (-) Besar
3. Kunci ´T´ (sok 17mm)
4. Kunci ring 89 mm
5. Kunci tapet klep (´L´ klep)
6 filler (bilah ukur)

Langkah kerja :
1. Lepaskan sekrup cover tengah dan tebeng sayap dengan menggunakan obeng (+) sesuai ukuran sekrup.
2. Buka tutup pengetopan di blok magnet (beralur obeng (-) minus besar), yang besar dan kecil.
3. Buka tutup klep ( klep IN (atas) dan klep EX (bawah)) yang ada di kepala silinder yang berkepala kunci ring 8 mm.
4. Cari tanda *T*dengan cara memutarkan poros engkol menggunakan kunci sok T 17mm searah jarum jam sampai didapat tanda ´T´ di magnet lurus dengan tanda penyesuaian di blok magnet.
5. Pastikan kedua klep dalam posisi bebas goyang).
6. Lakukan pengukuran celah klep dengan memasukan filler diantara celah katup dan baut penyetel
7. Apabila filler masuk ke celah tersebut, dan puller didorong kearah depan tidak bisa, tapi saat ditarik bisa tanpa meninggalkan bekas goresan di filler berarti celah klep bagus (standar)
8. Apabila point 7 tidak terjadi, lakukukan langkah berikut :
» longgarkan sedikit mur penyetel klep dengan kunci ring 9 mm sambil menahan baut penyetel klep dengan kunci ’ L ’ stelan klep.
» Masukan puller ke celah klep dan stel dengan memutar stelan klep untuk mendapatkan celah klep yang sesuai dengan ketentuan apabila puller didorong tidak bisa tapi apabila ditarik puller bisa bergeser tanpa meninggalkan bekas di puller.
» Setelah didapat celah standar, tahan baut penyetel klep lalu kencangkan mur pengikat klep dengan kunci ring 9 mm.
» Cek kembali celah klepnya untuk memastikan bahwa klep telah distel dengan baik.
» Setelah didapat penyetelan yang tepat tutup kembali klep dan pastikan pengencangan bautnya benar.
» Pasang kembali cover body kebalikan urutan dari pembongkaran.

Semoga informasi Cara Menyetel Klep Mobil Atau Motor membantu anda mengetahui cara penyetelan klep yang sesuai dengan standar kerja bengkel. Semoga bermanfaat.

Foto Modifikasi Mobil Terbaru untuk Wallpaper - Ngomong tentang mobil ya , siapa sih yang gak suka mobil , alias siapa sih yang tidak ingin mobil , pasti kebanyakan orang ingin kan , lalu gimana kalau mobil misalnya di modif dengan segala modifan , kira kira sampai berapa juta ya . :o .. aku sendiri tidak bisa membayangkan betapa mahalnya mobil mobil bila di modifikasi . dan di bawah ini akan segera saya suguhkan macam macam mobil modifikasi dengan airbrush yang berbeda pula dan ini bisa menambah referensi anda .dan ingat semua yang di sini , ialah bersumber dari google.co.id maupun google.com versi image , berikut gambarnya :













nah itu di gambar dari mobil mobil modifikasi yang keren dan menarik . itu semua bisa untuk referensi anda dan bisa untuk menjadi walpaper anda di laptop,komputer dan juga handphone anda , dan sekian terima kasih